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商品訊息簡述:

  • 出版社:樂果文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/12/31
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中斷20年重見公車 雲林草嶺迎觀光春天
九二一地震中斷至今20年,以風景聞名的雲林草嶺將重見公車,每週三至週日每天往返4班次,提供隨招隨停和預約等的需求反應式公共運輸系統,今天通車,迎向觀光新春天。

雲林縣長張麗善指出,雲林縣古坑鄉草嶺村擁有萬年峽谷、蓬萊瀑布、水濂洞、峭壁雄風、雲嶺之丘、五元兩角等聞名風景,民國88年九二一地震至今20年,公車服務中斷,縣府透過需求反應式公共運輸系統(DRTS),由台西客運經營草嶺公車路線。

張麗善表示,從縣府所在地的斗六經古坑荷苞到草嶺,以DRTS公共運輸提供民眾需求,在地母廟、山峰國小及草嶺3處接受民眾前一天電話預約彈性繞駛,在荷苞山桐花公園至南投竹山桶頭、草嶺公最近流行商品限定產品園至東碧山莊2路段不設站牌隨招隨停。

雲林縣政府上午舉行「斗六-荷苞-草嶺」DTRS需求反應式公車服務通車典禮,回應地方殷切盼望的就醫、就學、觀光和生活等需求,並邀民眾來草嶺觀光,體驗自然奇觀。

雲林縣政府工務處指出,行駛路線由台西客運取得經營權,從台鐵斗六車站發車,經斗六水岸藝術公園、勞工育樂中心、環球科技大學、古坑鄉荷苞村、南投縣竹山鎮桶頭里到雲林縣古坑鄉草嶺村,全長49.3公里。

工務處表示,斗六至草嶺公車每週三至週日、每天4班次往返,單趟行駛時間約60分鐘,全線採7段收費,一段票全票新台幣20元,由交通部核可的悠游卡、遠通電通卡、台灣智慧卡、一卡通等電子票證都可刷卡搭乘,詳細營運路線及班次表,請上雲林縣政府網站或台西客運網站查詢,或下載雲林公車APP或IBUS公路客運APP查詢。(中央社)


 5G時代 CCL廠業績吃補


工商時報【王賜麟╱台北報導】

5G議題熱,包括5G通訊模組、車聯網、物聯網、網通、Purley伺服器等相關應用也逐漸顯現。根據Research and Markets預估,2025年全球5G市場將成長至2,510億美元,2020年至2025年複合成長率更高達97%。法人表示,CCL(銅箔基板)為PCB的重要材料,隨製程技術提升,相關CCL廠商會是最優先的受惠者。

台光電(2383)受惠於市場需求旺盛,8月營收22.59億元,年增6.97%,改寫歷史新高。公司先前提出擴廠計畫,擬於湖北黃石設立新廠、昆山設立研發中心,估計今年資本支出將會飆高至17.72億元。擴廠計劃預計分兩階段進行,第1期於今年上半年開始建設,明年第1季裝機,並在明年第2季開始投產,預估能增加CCL單月60萬張的產能。

台燿(6274)受惠於網通、伺服器、基地台等帶動,產能呈現滿載,第2季營收45.77億元,毛利率22.5%,每股盈餘1.84元,上半年營收90.14億元,毛利率21.58%,每股盈餘3.47元,業績表現超乎市場預期。針對市場5G產品的需求,公司日前擬定新竹廠擴產計畫,追加資本支出5億元,預計增加產能逾16%。

聯茂(6213)同樣受惠於高頻產品,8月營收20.87億元,年增9.18%,創下單月營收新高,累計前8月營收,154.75億元,年增13.88%。公司先前表示,看好今年Purley產品營收比重能夠增加,以及明年5G相關材料有望出貨,後續業績成長可期。







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