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下面附上一則新聞讓大家了解時事



航空業今年獲利 罩烏雲 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
國際航空運輸協會網購達人網路購物(I限時活動搶便宜ATA)大幅調降航空業今年的獲利展望。 美聯社 分享 facebook 國際航空運輸協會(IATA)大幅調降航空業今年的獲利展望,顯示美中貿易戰升溫且成本持續升高等不利因素接踵而來,可能使空運業績雪上加霜。代表逾200家航空公司的IATA,將航空業今年的總獲利預測下修至280億美元,不如去年的300億美元,低於六個月前預測的355億美元,降幅高達21%。. } }); } IATA並預期,北美航空業者今年獲利約有150億美元,占全球航空業者總獲利的一半以上。今年燃人氣產品排行榜產品料成本也將上揚,占總成本比率將由去年的23.5%上升至25%,非燃料成本將勁增39.5%。IATA理事長迪朱尼艾克表示,「利潤率不斷被持續升高的成本擠壓。隨著美中貿易戰升溫,全球貿易恐怕持續暢銷產品過年送禮推薦走軟,空運業績將首當其衝,若貿易緊張再升高,載客業績也會受影響」。IATA指出,美中報復性關稅和保護主義趨勢加劇,尤其傷害空運業績,「這兩項不利因素可能損及航空業所創造的價值。因為航空業能帶來繁榮發展,各國邊境必須對人民和貿易開放。」美國總統川普今夏計畫對許多中國製產品加徵關稅,可能傷害貨運需求,除了拖累海運業者,也使航空產業成為受害者。IATA表示,貿易緊張對航空公司的影響程度不一,澳洲航空(Qantas)表示,某些航線的需求成長顯著放緩,因為中國乘客預期貿易緊張將持續下去。德國漢莎航空(Lufthansa)表示,空中貨運需求明顯受打擊,但載客業績依然強勁。為因應貿易情勢持續惡化,漢莎航空無限期停飛三架專門空運貨物的飛機。亞洲的貨運量占全球40%,對美中貿易緊張的暴險最大。依據航空業的過往紀錄來看,貨運事業的獲利占比極低,但今年可能創下連續第十年盈餘。


 福特執行長:貿易戰衝擊 福特已慘賠10億美元


美國第二大汽車製造商福特 (F-US) 執行長 Jim Hackett 在週三 (26 日) 時表示,美國總統川普所實施的金屬關稅政策,將導致福特損失 10 億美元的利潤。

美國的關稅政策中,對進口鋼鐵徵收 25% 的關稅,並且對鋁徵收 10% 的關稅,各相關產業都有可能因此受到打擊,因而造成成本墊高,尤其是金屬需求較高的汽車產業。在福特試圖改善其財務狀況,提高股價並投入資金開發新的推進技術,如電動力系統、自駕技術、運輸雲端計算技術和其他相關業務時,同時也必須面臨即將到來的關稅。

「從福特的角度來看,金屬關稅拿走了我們大約 10 億美元的利潤,」Hackett 表示。 「諷刺的是,儘管我們今天已經在美國採購大部分所需的鋼鐵以及鋁製品。但隨著時間越長,將會有就會有更多的傷害。」

貿易戰也給福特在美國的工廠帶來了困境,外銷的林肯汽車也因此受到衝擊。福特從肯塔基州路易斯維爾的一家工廠向中國出口林肯汽車,而中國報復性的 25% 關稅提高,使美國汽車的總稅率升高到 40%,林肯 MKC 運動型多用途車的價位因此在中國提高不少。

今年 7 月,福特公司下修了全年業績,理由是第二季中國地區業績虧損嚴重。

「由於貿易問題,我們不得不將該工廠的人員轉移到其他職能部門,」Hackett 表示。

福特股價在週三下跌 1.28%。







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