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下面附上一則新聞讓大家了解時事
豐原人行橋完工卻不開放 再花3000萬補強結構？ | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原葫蘆墩公園有座X型斜張跨橋，斥資5000萬元，完工5年仍未開放，經土木技師鑑定，結構安全仍有問題，市府評估要再花3000萬元補強結構。台中市建設局長陳大田說，將籌措預算補強後開放，同步追究相關責任，不排除向廠商求償。這座X型斜張跨橋位於豐原區五權路、圓環北路口，位於豐限時活動優惠原葫蘆墩公園園區，供行人通行，全案曾遭監察院糾正，迄今已完工5年，購買新上市仍未開放通行。. } }); } 根據糾正報告，這座跨橋8年前規畫設計，102年10月工程發包後，經過2次大規模結構變更，驗收時發現鋼索尺寸與設計不符，當時的豐原區公所同意減價收受， 104年底驗收合格後，迄今仍未開放。台中市議員陳清龍今質疑，這座人行橋何去何從？市府要拆除重建？還是要再花錢補強結構？總不能擺爛都不處理，尤其台中花博落幕後，葫蘆墩公園要恢復正常使用，這座人行橋不能再擺爛下去。台中市建設局表示，這座橋當時由豐原區公所發包，但發生設計不當、驗收減價收受等問題，區公所與施工廠商正在訴訟；土木技師公會鑑定後，認為結構安全仍需補強，初估要再花3000多萬元。陳大田說，市府將釐清、追究責任，包括區公所與廠商的訴訟責任，當初網路購物限時商品設計不當、減價驗收等問題；市府也將籌措經費，補強結構後再開放通行，目前X橋仍不會開放。豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬最暢銷產品結婚送禮推薦元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，議員陳清龍質疑是危橋，呼籲市府不要擺爛，要拆除要補強趕快決定。圖／陳清龍提供 分享 facebook
巴菲特投資這家大陸電動車 十年帳面獲利13億美元
投資大師巴菲特在中國買進的持股表現如何？就他十年前押注的一檔股票而言，答案是還不錯。
彭博資訊報導，巴菲特的控股公司波克夏在2008年9月26日同意收購中國電動車大廠比亞迪目前相當是24.59%的香港上市股票。這些持股股價迄今已飆升500%，以當前股價計算，這筆當年2.32億美元的投資目前價值約16億美元。在同樣十年間，波克夏的股價漲幅達144%。
巴菲特這筆投資的時間點，比美國電動車大廠特斯拉上市還要早兩年，當時汽車產業也尚未轉向電動車。投資比亞迪也成為巴菲特在美國以外最具價值的持股。比亞迪曾度過劇烈的股價波動，並且將自身從手機電池製造商轉型為汽車與單軌電車製造商。
比亞迪公司在一份聲明中表示：「比亞迪在過去十年迅速發展，巴菲特先生以無人能比的個人魅力與務實做法，為比亞迪的發展提供強而有力的支持。」
不過想追隨巴菲特腳步的投資人未來一年可得深思熟慮。根據彭博資訊訪調20名分析師的預估，比亞迪在香港交易的股票未來12個月價格可能會下滑5.4%。
中國政府為追求在電動車的發展領先世界，已打造有利的政策並吸引投資人，但也提高中國電動車市場的競爭度。到目前為止，至少有五家中國本土電動車製造商已吸引10億以上的資金。
包括百度、阿里巴巴、騰訊等中國科技巨擘都大幅押注電動車，為NIO與小鵬汽車等新創公司提供資金進行製造與研發。
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