【人氣商品排行榜】創造生命的力量(附光碟)~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
影響全球五千萬人的心靈導師露易絲．賀，
獻給你珍愛自己、活出力量的美好信息
本書是改變全球數千萬人，新時代領航者露易絲．賀《創造生命的奇蹟》暢銷20年經典姐妹作。不流於勵志的空談，作者親自用自己的生命歷程，示範如何轉變自己的信念，透過行動去創造不一樣的生活。堪稱自我療癒的經典之作。隨書附贈【內在孩童療癒之旅】引導式冥想CD，透過優美的音樂與放鬆的帶領，讓讀者深入自己的內在，開始感受自熱賣產品己最真實的情緒與珍愛自己的每一個部分。熱門產品作者簡介露易絲．賀（Louise L. Hay）全美最大身心靈出版社賀氏書屋（Hay House Inc.）創辦人，生於一九二六年，童年生長在充滿暴力的家庭，五歲遭鄰居性侵，種種坎坷經歷促使她在中年開始步入正向的自我療癒之路。五十一歲那年，醫師診斷出她罹患子宮頸癌，她卻樂觀地相信，這是她對世人證明信念的轉變可以療癒身體的好機會。她開始專注在釋放童年累積的內在憤怒與怨恨念頭，六個月後，癌細胞奇蹟似消失無蹤。露易絲．賀倡導以肯定語（affirmation）轉化深層信念，其出版書籍已被翻譯成近三十種語言，銷售全世界超過三十個國家，改變了數千萬人的生命。著有《創造生命的奇蹟：身體調癒A-Z》、《創造生命的奇蹟：我值得擁有一切美好的改變》、《創造生命的奇蹟：你的人生不一樣》（以上均由生命潛能出版）等書。個人網站：www.louisehay.com最近流行商品特價產品活動產品譯者簡介網購人氣商品吳品瑜曾任天下雜誌記者，現為自由撰稿人。熱愛日本京都，是住遊世界的自由工作者。個人網站：mypaper.pchome.com.tw/news/lovekyoto/限定產品
商品訊息簡述:
作者： 露易絲．賀
新功能介紹- 原文作者： Louise L. Hay
- 譯者： 吳品瑜
- 出版社：生命潛能
新功能介紹 - 出版日期：2012/12/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
墾丁「陸蟹長城」計畫喊停 清大教授：半途而廢太可惜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
每天夏天月圓夜是墾丁抱卵陸蟹降海釋幼的高峰期，陸蟹媽媽過馬路卻常遭汽機車「路殺」。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 清大教授曾晴賢不捨墾丁陸蟹過馬路降海釋幼遭汽機車「路殺」，去年在墾丁香蕉灣和砂島路段實驗以帆布牆加地下涵洞打造全國首座生態「蟹道」，墾管處認為帆布特賣會特惠活動牆阻路殺卻影響繁衍而喊停；曾晴賢感嘆，阻止、導引和通行是三大關鍵，阻止不是問題，導引和通行部分建議可以增設涵洞、垂直面改為緩坡等來克服，但未落實，半途而廢可惜了。曾晴賢專長是基礎魚類分類和生態學學術研究，有感於生態環境和生物棲息地遭人類破壞，導致許多魚類面臨瀕臨滅絕的命運，再投入河川生態工法的概念與技術研究，領略到生態工法的邏輯和精神，要從生物的角度規畫熱銷商品省錢妙招，才能讓生態跟環境工程永續；2001年他在新竹頭前溪隆恩堰的取水口，利用繩索、麻布袋、木條和塑膠網，在垂直混凝土側牆上，構築方便毛蟹攀爬的廊道。. } }); } 曾晴賢後來注意到墾丁和綠島的陸蟹廊道的效益不佳，發現是規畫不理想的阻絕設施、導引裝置和動線安排等，開始研究陸蟹遷徙行為；他前年帶領學生到屏東縣滿州鄉港口村，結合科學演算方式與紀錄陸蟹的數量與行為，再利用道路涵洞結構，設計可引導陸蟹遷徙的帆布牆裝置，為陸蟹建造生物廊道系統，去年複製到台26線陸蟹熱區，卻被墾管處認為不可行。曾晴賢說，如果這樣的設施沒有用，澳洲人應該早就把聖誕島的類似設施全部撤掉了；所有的生態廊道都沒有一百分的設計，但如果光是看到一分的缺點，不願意積極的去改進它，卻寧願放棄繼續努力，回頭再用不見得最有效的方法，這是主管單位自己的選擇，只能尊重。他說，生態廊道每個環節的連鎖關係至為重要， 陸蟹生態廊道有三大關鍵，阻止用帆布牆解決，4公里道路只有4座經典產品最近流行商品涵洞實在太少，建議增設，另集水井垂直面改為斜緩坡等友善設計，讓陸蟹的導引和通行更順暢，但均未落實，計畫半途而廢，真的可惜了；國內外對墾丁國家公園的陸蟹生物多樣性和特殊生態網友超推享好禮景觀，保有高度關切，政府應更積極從事生態廊道研究和整備工作。清大教授曾晴賢（左）團隊去年在台26線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道，墾管處認為帆布牆阻路殺卻影響繁衍而喊停，曾晴賢慨嘆，半途而廢可惜了。圖／本報資料照 分享 facebook
紐約L線地鐵明年暫停運 7號線增班疏運
連接曼哈頓與布碌崙(布魯克林)間的地鐵L線，明年4月起將暫停營運、進行長達15個月的維修檢查；為了給受影響的通勤客提供更多選擇、緩解客運壓力，大都會運輸署(MTA)宣布，將增加高峰期地鐵7號線往返皇后區和曼哈頓的班次，供布碌崙的乘客到皇后區換乘，6號線高峰期的班次也將增加。
MTA表示，為讓原本搭乘L線的乘客可以更便利地抵達曼哈頓和皇后區，明年4月起，將給7號線在高峰期間增加14個往返班次，包括平日早8時至上午11時增加五個班次，下午5時半至午夜12時增加九個班次；皇后區「Court Square」地鐵站將成重要換乘車站，因此站外還將社公車站點，前往曼哈頓14街。
6號線高峰期的車次屆時也將增加，以舒緩通勤人潮，包括平日早7時至7時30分增加一個往返班次，下午5時至5時30分增加一個往返班次。
此外，由於L線閉線後部分道路將有管制，民眾還可利用公車及渡輪至目的地；MTA提醒，L線關閉期間，曼哈頓14街列車軌道的正上方，也將禁止汽車和卡車通行，每天早5時至晚10時，只有公車能在東西向的穿城街道(crosstown street)行駛。
未來布碌崙史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)還會新增碼頭，以一小時八艘渡輪的服務提高前往東河(East River)的載客量，預計每小時能多接駁1190人。
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