【最近流行產品】外婆的玻璃罐（精裝+1DVD）~熱銷中
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商品訊息簡述:
作者： 兔子波西
新功能介紹- 繪者： 崔麗君
- 出版社：愛智
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上市當天股價就破發！史上最燒錢新創Uber，燒不成下個亞馬遜的4點關鍵差異 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
從經濟學分析，優步至少有4點和亞馬遜不同。圖／世界日報提供 分享 facebook 「如果你仔細看，優步（Uber）就是亞馬遜（Amazon）。」優步執行長如是說。儘管將目標價訂在低標，這家共享經濟龍頭上市後的股價仍不如人意。「優步不是亞馬遜」，正是它困境的根源。5月10日優步股票上市，執行長柯夏西（Dara Khosrowshahi） 發下豪語：打造下一個亞馬遜。不過上市當天股價即跌破發行價，如今優步市值約700億美元，比2018年估值最高峰縮水40%。. } }); } 優步出師不利，部份輿論歸咎其不斷燒錢：2018年它虧損18億美元，是史上新創公司累積虧損冠軍。但樂觀者反駁：亞馬遜也曾虧損近20年，如今成為全球市值最高前3名，為何看衰優步？從經濟學分析，優步至少有4點和亞馬遜不同，第一是成本結構。優步成本絕大多數花在補貼司機，這種成本乃是直接成本，也就是有產量才須支付、且隨著產量而變化的成本。以一家補習班為例，上課就要開燈開空調，因此要付電費，不上課時就不用電，因此電費是有上課（產量）才付，沒上課就不付。上課越多（產量越大），電費越高，因此電費是直接成本。優步靠司機提供運輸服務，運輸服務越多，僱佣司機時數越長，付給司機的錢也越多，因此是直接成本。亞馬遜則不同。它的電商服務，除了一部份直接成本外，有很大一部份是廠房、配送線、車隊、電腦科技。這些成本即使不生產也要支付，也就是「上頭成本」。即使總成本相同，有上頭成本的企業，更容易度過市場寒冬。例如優步的直接成本是100元，亞馬遜則是直接成本70元加上頭成本30元。當市場營收高於100元，2家都會存活。但若市場收入降為90元，優步將停產退場，因為它的營收已不足以應付生產須付的直接成本。亞馬遜則因為有上頭成本做緩衝，只要營收（90元）高於直接成本（70元），它仍會繼續生產。上頭成本構成企業的租值（rent），就像動物的脂肪一樣。當寒冬來臨，有脂肪（上頭成本）的動物，比沒脂肪的更易存活。沒有上頭成本（租值）保護，正是優步當不成亞馬遜的第一個原因。第二個原因是現金流量。亞馬遜雖經歷20年虧損，但他自成立第5年起，營運現金流淨值就是正值。這代表亞馬遜的日常業務收入，足以讓它自力更生繼續經營。優步成立10年，營運現金流淨值絕大多數都是負值：2018年該數字是負15億美元。這代表它的收入不足以應付日常業務的成本，無法自力更生。若非外部金主砸錢續命，早就關門了。第三個原因是訂價能力。優步收入來自載客，其訂價能力受到其他運輸方式的約束：搭捷運、公車、計程車或自己開車。若優步訂價過高，人們將轉向其他替代品，因此它訂價能力不高。據《快速企業》精選優惠經典商品（Fast Company）引述的研究，優步乘客每趟旅程付的錢，只占總運送成本41%，等於優步打4折促銷請人來坐。這意味著優步是一個受價者（price taker）——不能自行訂價，只能被動接受市場價格。這種市場的特色是進入門檻低，從美國的Lyft、中國的滴滴到法國的Kapten，不斷有模仿優步的新秀崛起，證明這是一個進入門檻不高的紅海市場。亞馬遜的訂價雖也受到傳統零售業的約束，但它節省了顧客購物的總成本——包括時間成本。例如標榜快速到貨的「重壓鈕」（Bash Button）。亞馬遜能為客戶省時，時間就是金錢，因此客戶願為它花錢，這就是亞馬遜的訂價能力。即使新對手想要入局和亞馬遜競爭，也要付出和它一樣高的上頭成本：建造倉庫、配送線、車隊、電腦管理，這就是股神巴菲特所說的「護城河」。亞馬遜成立至今1/4世紀，對手寥寥可數，因此它是一個「覓價者」（price searcher）——有能力自訂價格。第四個原因是策略差異。如今看多省錢大作戰好康活動優步者，並非著眼於它能提供什麼獨特服務，而是預期未來網路叫車市場規模大增，優步能在其中分一杯羹。按優步說法，2018年底它在全球63國經營，只有2%人口用優步，它認為這代表有很大成長空間。但這正好證明優步賺的不是「策略財」—因為自身經營策略與眾不同而賺到的收入，而是「機會財」—因為市場大環境好才賺錢。如中國大陸的諺語：「站在風頭，豬找便宜好康平台也能飛」是也。經濟學分析顯示，優步不是亞馬遜。「彭博新聞網」（Bloomberg）說，優步困境是「對客戶不能漲價，對司機不能降價。」《金融時報》說：「坐優步比買它股票還安全。」這些都是優步未來的挑戰。【延伸閱讀】每年超商報廢剩食達70億！全家推科技條碼賣即期品，小七卻不跟進，看懂背後的關鍵取捨有錢人絕對不買這2種商品…從破產到賺數億日圓的財務顧問，破解銀行賺你錢的折價券代碼網路熱賣商品2大話術5G筆電現身，PC市場復活了？連手機晶片廠也做電腦，看懂今年Computex最火商機把倒店潮歸咎房東、不如怪FB、Line等巨擘...新零售時代，實體店求生該懂的事※本文由商業.com授權刊載，未經同意禁止轉載。
海基會聯誼台商少三成 外媒：不滿申請居住證公民權恐遭限制
[新頭殼newtalk] 海基會前(25)日舉辦台商中秋聯誼活動，今年出席台商少了三成。外媒報導，有傳言指台商怕面對媒體說錯話，回中國大陸後被「處罰」，過去支持蔡總統政策遭北京方面「報復」早有前例。不過，也有台商澄清並非如此，上述報導誇大其詞。
據知情台商透露，事實上，他們在大陸經商，挺藍或綠、統或獨都有，兩邊政府也都會給壓力，台商早已學會盡量避談政治。不過，今年主要是因為許多台商不滿民進黨政府考慮，對申請大陸居住證的台灣人，限制其公民權利，所以回來的人也較少。
海基會25日舉辦「2018大陸台商秋節座談聯誼活動」，總統蔡英文未現身，副總統陳建仁代表出席。這次活動安排了參訪高科技大廠的行程和台商座談，並都設定「不公開採訪」，僅由海基會統一發布新聞稿和照片，只有中秋節晚宴前安排官員和台商代表接受媒體聯訪，此舉令部分媒體感到採訪權遭限制。
自由亞洲電台（RFA）昨（26）日報導，一名不願透露姓名的台商私下受訪時說，台商面對兩岸都有壓力，台灣給的壓力比較小，話不要亂講。「上次就是因為訪問出了問題，害得台商回去大陸就被處罰，處罰就是被免職等什麼一大堆的事，反正我們就是從商不要談政治」。
報導指出，「在確定記者關掉錄音筆後，這名台商透露，現在就連台商協會會長候選人名單選前都要經過大陸稽核，過去發生有會長表態支持蔡英文政府，遭對岸施壓撤換會長」。
由於害怕北京方面報復，據這名台商表示，「就是出席的也自動封口」。他贊成海基會的安排，認為此舉是為了保護台商。
此前有台媒報導，漳洲台商協會前榮譽會長、福貞公司董事長李榮福，今年二月出席海基會「2018大陸台商春節聯誼活動」中，支持蔡英文政府反制中國M503航路政策。隨即遭中國網友攻擊是「兩面台商」，並遭漳州台商協會除名。原本合作的啤酒公司也發聲明切割，劃清公司與李榮福的關係。
報導提到，李榮福最後以「傷害兩岸同胞的感情」為由公開「道歉」，在台灣聯合報、中國時報刊登半版廣告，發出堅決反對台獨、堅定支持「九二共識」及「兩岸一中」等六點聲明後，這場風波才落幕。
針對「李榮福事件」，全國台灣同胞投資企業聯誼會榮譽總會長張漢文昨（26）日接受自由亞洲電台採訪則說，「他其實也沒有講的那麼明白，也沒有講的那麼清楚、徹底，是有些報導登的誇大其辭啦，所以這次大家台商感覺回來有點怕講錯話，弄得兩邊都不高興，是這樣的原因嘛！」
張漢文說，在大陸台商協會約有一百五十幾個，台商會員都是自由參加，「會長候選名單用不著給國台辦看，挺藍、挺綠背景都有，不會做細部分析，但彼此心照不宣，不會公開表態或點破各自的政治立場或統獨傾向」。
張漢文還說，李榮福是前會長，榮譽職，就他所知，並沒有像媒體報導「免職」、「除名」的問題。
根據報導，此次僅約兩百名台商參加，比往年銳減約三分之一，張漢文說，對岸沒有強迫或阻撓，全憑各自意願，國民黨那場有五百多位參加。
張漢文說提到，國民黨跟民進黨兩個都在辦，國民黨早兩天辦，民進黨晚兩天，國民黨辦的（去的）人多，主要是居住證的問題針對台商，大家對政策上就是有點不高興，所以這一次人回來的也比較少。
報導也提到，不少出席的台商均表示，不滿台灣政府考慮，對申請大陸居住證的台灣人限制其公民權利。台商認為，「拿居住證只是為了生活便利」。
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